Модуль батареи шасси Китая 48V 100AH

Параметр продукта:

Порт: ГУАНДУН, КИТАЙ

Международные коммерческие условия (Инкотермс): FOB,CFR,CIF,EXW.

Условия оплаты: LC, T/T

Сертификация: CE, ISO, UL, QS, GMP

Гарантия: от 3 лет или выше

Среднее время выполнения: Время выполнения в пик сезона: 3–4 месяца, Время выполнения в межсезонье: 1–2 месяца.

Отправьте нам электронное письмо

Информация о продукте

A chassis battery module is a component of an electric vehicle (EV) or hybrid electric vehicle (HEV) that is responsible for powering the electrical systems in the vehicle’s chassis or body. It is separate from the high-voltage battery pack that powers the electric drivetrain, and is typically a smaller, 12-volt battery that is similar to the conventional lead-acid battery used in gasoline-powered vehicles.

The main function of the chassis battery module is to provide power to the vehicle’s electrical systems when the engine is not running. This includes systems such as the headlights, radio, and climate control, as well as accessories like power windows and door locks. In a hybrid vehicle, the chassis battery module is also responsible for starting the engine, which is typically done using an electric motor.

The chassis battery module is typically charged by the vehicle’s alternator when the engine is running. In a hybrid vehicle, it may also be charged by the high-voltage battery pack when the vehicle is in regenerative braking mode, or when the engine is running and excess power is available.

The chassis battery module provides several advantages in electric and hybrid electric vehicles. Here are some of the advantages of a chassis battery module:

1.Powering chassis and body systems: The chassis battery module is designed to power the electrical systems in the vehicle’s chassis and body, including lighting, climate control, and accessories like power windows and locks. This helps to reduce the load on the high-voltage battery pack that powers the electric drivetrain, which can extend the range of the vehicle.

2.Lower cost: The chassis battery module is typically a smaller, 12-volt battery that is similar to the conventional lead-acid battery used in gasoline-powered vehicles. This makes it less expensive than the high-voltage battery pack used to power the electric drivetrain.

3.Simplified charging: The chassis battery module is charged by the vehicle’s alternator when the engine is running, which is a simpler charging system than the high-voltage charging system used for the electric drivetrain.

4.Longer lifespan: Because the chassis battery module is not subject to the high discharge rates and deep cycling that the high-voltage battery pack experiences, it tends to have a longer lifespan.

5.Reliable starting: In a hybrid vehicle, the chassis battery module is responsible for starting the engine using an electric motor. This can provide a more reliable starting system than a traditional starter motor.

Сменная свинцово-кислотная батарея LiFepo4

Модель	Нормальное напряжение (В)	Нормальная емкость (Ач)	Жизненные циклы	Максимальное напряжение заряда (В)	Напряжение разряда отключения (В)	Максимальный непрерывный ток разряда (А)	Размер (мм)			ПРИМЕЧАНИЯ
Модель	Нормальное напряжение (В)	Нормальная емкость (Ач)	Жизненные циклы	Максимальное напряжение заряда (В)	Напряжение разряда отключения (В)	Максимальный непрерывный ток разряда (А)	л	Вт	ЧАС	ПРИМЕЧАНИЯ
ГКЛБ-4Ф4	12,8 В	4.5	≥2000	14.6	10	5	75	59	70	Можно заказать по размеру покупателя
ГКЛБ-4Ф6	12,8 В	6	≥2000	14.6	10	7	150	65	95
ГКЛБ-4Ф8	12,8 В	8	≥2000	14.6	10	10	150	85	90
ГКЛБ-4Ф10	12,8 В	10	≥2000	14.6	10	15	151	98	95
ГКЛБ-4Ф10	12,8 В	10	≥2000	14.6	10	15	180	75	170
ГКЛБ-4Ф12	12,8 В	12	≥2000	14.6	10	17	151	98	95
ГКЛБ-4Ф12	12,8 В	12	≥2000	14.6	10	17	180	75	170
ГКЛБ-4Ф15	12,8 В	15	≥2000	14.6	10	20	180	76	167
ГКЛБ-4Ф15	12,8 В	15	≥2000	14.6	10	20	195	130	155
ГКЛБ-4Ф20	12,8 В	20	≥2000	14.6	10	25	180	76	167
ГКЛБ-4Ф20	12,8 В	20	≥2000	14.6	10	25	195	130	155
ГКЛБ-4Ф22	12,8 В	22	≥2000	14.6	10	27	170	130	110
ГКЛБ-4Ф22	12,8 В	22	≥2000	14.6	10	27	175	165	125
ГКЛБ-4Ф25	12,8 В	25	≥2000	14.6	10	30	175	165	125
ГКЛБ-4Ф25	12,8 В	25	≥2000	14.6	10	30	196	165	170
ГКЛБ-4Ф30	12,8 В	30	≥2000	14.6	10	35	182	130	195
ГКЛБ-4Ф30	12,8 В	30	≥2000	14.6	10	35	196	165	170
ГКЛБ-4Ф40	12,8 В	40	≥2000	14.6	10	45	182	130	195
ГКЛБ-4Ф40	12,8 В	40	≥2000	14.6	10	45	250	160	178
ГКЛБ-4Ф45	12,8 В	45	≥2000	14.6	10	50	250	160	178
ГКЛБ-4Ф45	12,8 В	45	≥2000	14.6	10	50	196	165	170
ГКЛБ-4Ф50	12,8 В	50	≥2000	14.6	10	55	196	165	170
ГКЛБ-4Ф50	12,8 В	50	≥2000	14.6	10	55	250	160	178
ГКЛБ-4Ф55	12,8 В	55	≥2000	14.6	10	60	250	160	178
ГКЛБ-4Ф55	12,8 В	55	≥2000	14.6	10	60	305	167	210
ГКЛБ-4Ф60	12,8 В	60	≥2000	14.6	10	70	250	160	178
ГКЛБ-4Ф60	12,8 В	60	≥2000	14.6	10	70	305	167	210
ГКЛБ-4Ф75	12,8 В	75	≥2000	14.6	10	80	305	167	210
ГКЛБ-4Ф80	12,8 В	80	≥2000	14.6	10	85	260	160	215
ГКЛБ-4Ф80	12,8 В	80	≥2000	14.6	10	85	305	167	210
ГКЛБ-4Ф90	12,8 В	90	≥2000	14.6	10	100	305	167	210
ГКЛБ-4Ф90	12,8 В	90	≥2000	14.6	10	100	328	171	215
ГКЛБ-4Ф100	12,8 В	100	≥2000	14.6	10	100	305	167	210
ГКЛБ-4Ф100	12,8 В	100	≥2000	14.6	10	175	328	171	215
ГКЛБ-4Ф100	12,8 В	100	≥2000	14.6	10	175	350	175	200
ГКЛБ-4Ф100	12,8 В	100	≥2000	14.6	10	200	328	171	215
ГКЛБ-4Ф120	12,8 В	120	≥2000	14.6	10	175	405	180	215
ГКЛБ-4Ф120	12,8 В	120	≥2000	14.6	10	175	328	171	215
ГКЛБ-4Ф150	12,8 В	150	≥2000	14.6	10	100, 175, 200	295	178	345
ГКЛБ-4Ф150	12,8 В	150	≥2000	14.6	10	100, 175, 200	405	180	215
ГКЛБ-4Ф200	12,8 В	200	≥2000	14.6	10	100, 175, 200	500	270	220
ГКЛБ-4Ф200	12,8 В	200	≥2000	14.6	10	100, 175, 200	520	230	220
ГКЛБ-4Ф240	12,8 В	240	≥2000	14.6	10	100, 175, 200	520	267	218
ГКЛБ-4Ф250	12,8 В	250	≥2000	14.6	10	100, 175, 200	520	267	218
ГКЛБ-4Ф300	12,8 В	300	≥2000	14.6	10	100, 175, 200	520	267	218
ГКЛБ-4Ф400	12,8 В	400	≥2000	14.6	10	100, 175, 200	520	267	218
ГКЛБ-4Ф500	12,8 В	500	≥2000	14.6	10	100, 175, 200	520	380	210
ГКЛБ-8Ф10	25,6 В	10	≥2000	29.2	20	20	181	77	167
ГКЛБ-8Ф20	25,6 В	20	≥2000	29.2	20	40	198	166	177
ГКЛБ-8Ф40	25,6 В	40	≥2000	29.2	20	60	198	166	177
ГКЛБ-8Ф50	25,6 В	50	≥2000	29.2	20	100	328	171	215
ГКЛБ-8Ф60	25,6 В	60	≥2000	29.2	20	60	328	171	215
ГКЛБ-8Ф80	25,6 В	80	≥2000	29.2	20	80	483	170	240
ГКЛБ-8Ф100	25,6 В	100	≥2000	29.2	20	120	520	267	218
ГКЛБ-8Ф120	25,6 В	120	≥2000	29.2	20	120	520	267	218
ГКЛБ-8Ф150	25,6 В	150	≥2000	29.2	20	150	520	267	218
ГКЛБ-8Ф200	25,6 В	200	≥2000	29.2	20	100, 175	520	267	218
ГКЛБ-8Ф400	25,6 В	400	≥2000	29.2	20	100, 175	820	370	200
ГКЛБ-12Ф50	38,4 В	50	≥2000	43.8	30	70	483	170	240
ГКЛБ-12Ф100	38,4 В	100	≥2000	43.8	30	120	520	267	218
ГКЛБ-16Ф40	51,2 В	40	≥2000	58.4	40	80	670	105	205
ГКЛБ-16Ф50	51,2 В	50	≥2000	58.4	40	40	520	267	218
ГКЛБ-16Ф75	51,2 В	75	≥2000	58.4	40	75	520	267	220
ГКЛБ-16Ф80	51,2 В	80	≥2000	58.4	40	100	520	267	218
ГКЛБ-16Ф150	51,2 В	150	≥2000	58.4	40	175	500	400	300
ГКЛБ-16Ф200	51,2 В	200	≥2000	58.4	40	100	750	510	210

Телеком BTS,жилое и коммерческое использование

Модель	Нормальное напряжение (В)	Нормальная емкость (Ач)	Энергия (Втч)	Максимальный ток (А)	Размер (мм)			ПРИМЕЧАНИЯ
Модель	Нормальное напряжение (В)	Нормальная емкость (Ач)	Энергия (Втч)	Максимальный ток (А)	л	Вт	ЧАС	ПРИМЕЧАНИЯ
GCTC-48-10	48	10	480	20	442	285	44	1U
GCTC-48-20	48	20	960	40	442	285	88	2U
GCTC-48-25	48	25	1200	40	442	360	88	2U
GCTC-48-40	48	40	1920	60	442	325	132	3U
GCTC-48-50	48	50	2400	60	442	400	132	3U
GCTC-48-60	48	60	2880	60	442	460	132	3U
GCTC-48-80	48	80	3840	60	442	450	177	4U
GCTC-48-100	48	100	4800	60	442	520	177	4U
ГКТЦ-48-200	48	200	9600	175	482	383	222	5У
ГКТЦ-51.2-50	51.2	50	2600	60	442	400	132	3U
ГКТЦ-51.2-100	51.2	100	5120	80	442	400	178	4U
ГКТЦ-51.2-150	51.2	150	7700	80	442	520	221	5У
ГКТЦ-51.2-200	51.2	200	10240	80	442	650	221	5У

Теги: аккумулятор 100ач 12в лайфпо4, Производители стартерных аккумуляторов

Предыдущий: никто

Следующий: Китай Модуль батареи шасси 48V 200AH

Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам

Связанный ПРОДУКТЫ

Батарейный модуль заводского шасси

Китай Модуль батареи шасси 48V 200AH

Модуль батареи шасси Китая 48V 100AH

релевантная информация

Преимущества литиевой стартерной батареи
by admin on 2023-4-26
IntroductionIn recent years, there has been a significant increase in the use of lithium starter batteries in various applications, including automotive, marine, and aviation industries. The main reason behind this shift is the numerous benefits that lithium batteries offer compared to their lead-acid counterparts. In this article, we will discuss the advantages of lithium starter batteries and why they are...
Читать далее
Factors affecting cycle life of automotive lithium-ion batteries and measures to extend them
by admin on 2024-12-19
汽车锂离子电池的循环寿命是其性能和经济使用的重要指标。循环寿命的长短受多种因素影响。下面对这些影响因素及推广措施进行详细分析：一、影响因素 1、充放电方法：频繁的深度充放电会加速电池的老化过程。深度放电意味着电池接近或达到完全耗尽的状态，而深度充电意味着电池完全充电到接近或达到其最大容量。这种极端的充放电行为会导致电池内部结构逐渐退化，从而降低电池的循环寿命。 2. 温度管理：在极端温度条件下运行的电池会显着影响其性能。高温会引起电池内部发生多种化学反应，如电解液分解、正极活性物质分解等，这些反应会加速电池的降解过程，降低其循环寿命。同样，低温也会降低电池活性，导致电池性能下降。 3、电池管理系统（BMS）：BMS的效率直接影响电池的健康状况。高效的BMS可以实时监控电池的状态，防止过充、过放，平衡各个电池之间的电量差异，从而保护电池免受损坏，延长电池的使用寿命。二、延伸措施 1、合理规划充放电策略：为了避免深度充放电对电池造成损害，用户应合理规划充放电策略。建议保持电池电量在20%~80%之间，避免长时间处于满电或低电状态。这有助于降低电池退化速度并延长其使用寿命。 2、加强温度管理：天气炎热时，应采取措施保护电池免受高温的影响。例如，将车辆停放在阴凉处或使用遮阳装置。同时，在寒冷天气下，还应保证电池处于合适的工作温度范围内。通过有效的温度管理，可以显着延长电池的循环寿命。 3.优化电池管理系统（BMS）：使用高效的BMS对于延长电池寿命至关重要。 BMS可以实时监测电池的状态，及时发现并处理异常情况，如过充、过放等。此外，BMS还可以通过智能充放电策略优化电池使用效率，进一步延伸其服务生活。 4、定期进行电池健康检查：为了保证电池正常工作并延长其使用寿命，用户应定期进行电池健康检查。这包括检查电池电量、电压和温度等关键参数，以及检查BMS系统的运行状态。通过及时发现和处理潜在问题，可以确保电池的安全性和可靠性。 5、注意电池的更换和回收：当电池达到使用寿命或性能明显下降时，应及时更换电池。同时，应遵循汽车制造商的电池回收政策，确保废旧电池得到环保处理。这有助于减少资源浪费和环境污染，同时也有助于推动电池技术的可持续发展。综上所述，汽车锂离子电池的循环寿命受多种因素影响。但通过合理规划充放电策略、加强温度管理、优化BMS系统、定期对电池健康状况检查、重视电池更换和回收等，可以显着延长电池寿命。
Читать далее
Литий-железо-фосфатный аккумулятор 12 В, 100 Ач
by admin on 2023-6-10
Литий-железо-фосфатный аккумулятор 12 В, 100 Ач — это мощное решение для хранения энергии, которое произвело революцию в способах питания наших устройств. Эта передовая технология была разработана, чтобы обеспечить надежный и долговечный источник энергии для широкого спектра применений, от электромобилей до систем солнечной энергии. Одним из наиболее значительных преимуществ 12В...
Читать далее
China Power Up with a 100Ah LiFePO4 Lithium Battery wholesale: Unleashing Enduring Energy Storage
от администратора 15 июля 2023 г.
In recent years, the demand for efficient and long-lasting energy storage solutions has been on the rise. Traditional lead-acid batteries have been the go-to option for many years, but they come with several limitations. They are heavy, bulky, and have a relatively short lifespan. To overcome these challenges, the LiFePO4 lithium battery has emerged as a game-changer in the energy...
Читать далее