Flow Industry has developed and launched a series of automotive start-stop batteries that use automotive-grade lithium iron phosphate batteries with built-in intelligent BMS management systems. They have core advantages such as safety, reliability, small size, light weight, and long cycle life.
75Ah car battery advantages:
1. Super lange Lebensdauer
Die Zyklenlebensdauer von Blei-Säure-Batterien beträgt im Allgemeinen 250 bis 300 Mal, und die Zyklenlebensdauer dieser Lithium-Eisenphosphat-Batterie beträgt etwa 3000 Mal. Wenn das Fahrzeug längere Zeit ohne Anlassen abgestellt wird, wird die Batterie des Autos erschöpft und die Blei-Säure-Batterie wird verschrottet. Der Lithium-Eisenphosphat-Akku kann nach dem Laden weiterhin normal verwendet werden, ohne dass die Lebensdauer beeinträchtigt wird.
2. Sorgen Sie für Sicherheit
Der Hauptbestandteil von Lithium-Eisenphosphat-Batterien ist Eisen, das nicht leicht Feuer fängt und explodiert, genau wie der Hauptbestandteil von Blei-Säure-Batterien Blei ist.
3. Verbessern Sie die Leistung und senken Sie den Kraftstoffverbrauch
Der Innenwiderstand der Batterie ist niedrig, der Ausgangsstrom ist groß, der elektrische Funke der Zündkerze ist groß, die Zündgeschwindigkeit ist schnell und der Kraftstoff ist vollständig verbrannt. Die Spitzenleistung wird um etwa 4,51 TP3T und das Spitzendrehmoment um etwa 31 TP3T erhöht. Der Kraftstoffverbrauch von Lithium-Eisenphosphat-Batterien ist 5% niedriger als der von Blei-Säure-Batterien.
4. Hohe Energiedichte
Das gleiche Volumen Lithiumeisenphosphat hat eine um 50% höhere Kapazität als Bleisäure, und das gleiche Volumen Lithiumeisenphosphat hat ein um 70% geringeres Gewicht als Bleisäure.
5. Gute Leistung bei hohen Temperaturen
Die elektrische Heizspitze von Lithiumeisenphosphat kann 350 °C bis 500 °C erreichen.
Lithiummanganoxid und Lithiumkobaltoxid haben eine Temperatur von etwa 200 °C.
Der Betriebstemperaturbereich von Lithiumeisenphosphat liegt zwischen -20 °C und 80 °C.
Der Arbeitstemperaturbereich von Blei-Säure-Batterien liegt zwischen -20 °C und 50 °C.
6. Fahrzeuggewicht reduzieren
Lithium-Eisenphosphat-Batterien wiegen 70% weniger als Blei-Säure-Batterien, und das geringere Gewicht ermöglicht es Autos, schneller zu beschleunigen und weniger Kraftstoff zu verbrauchen.
7. Verbessern Sie die Klangqualität
Der Innenwiderstand der Batterie ist niedrig und die transiente Ausgangsleistung groß, was die strengen Anforderungen für eine sofortige Hochstrom-Stromversorgung bei großen und dynamischen Audiodaten vollständig erfüllt, wodurch die mittleren Bässe dicker und die Höhen transparenter werden
8. Wissenschaftlicher Umweltschutz
Lithium-Eisenphosphat-Batterien enthalten keine Schwermetalle und seltenen Metalle, sind ungiftig und umweltfreundlich. Gemäß den europäischen RoHS-Vorschriften können Altbatterien recycelt und wiederverwendet werden
9. Sicher und zuverlässig
Eingebautes intelligentes BMS-Managementsystem mit mehreren Schutzfunktionen wie Überladung, Tiefentladung, Überstrom, Überspannung, Übertemperatur, Überlastung, Kurzschlussschutz usw., um Batterieschäden durch Überladung und Tiefentladung zu vermeiden, und langlebig.
Stop-start systems help reduce CO2 emissions:
EU regulations on reducing CO2 emissions stipulate that private cars can only emit 95 grams of CO2 per kilometer by 2021. From 2025, this limit will drop to between 69 and 78 grams. For comparison: In 2015, car models emitted an average of 130 grams of carbon monoxide per kilometer.
The United States and China are also committed to reducing carbon dioxide emissions in the coming years. While U.S. CO2 emissions in 2015 were 163 grams of CO2 per kilometer, by 2021 the figure should be just 124 grams. By 2025, the goal is to reduce CO2 emissions to 99 grams per kilometer.
In 2015, private cars in China emitted 161 grams of climate-damaging carbon dioxide per kilometer. In 2020, the value should be just 117 grams per kilometer.
Due to the differences in emissions between compact cars, sports cars and large cars, the limits cover the entire European fleet. The average weight of all vehicles of a car manufacturer in its range is used as the basis for calculating the manufacturer’s relevant limit value. If the limit value is exceeded, a fine will be imposed. Ecologically beneficial innovations by manufacturers that help reduce CO2 emissions have a positive impact on the limit value. These include solar cells on the roof, and an exhaust heat recovery system.
Depending on driving style, stop-start technology can achieve fuel savings of up to 15%. However, the effectiveness of a system depends on many factors, including the field of use. During city trips, the automatic stop-start system switches off as soon as the engine is idling. In addition to fuel savings, this reduces CO2 emissions by 3 – 8%.
Modell | Normale Spannung (V) | Normale Kapazität (Ah) | Lebenszyklen | Maximale Ladespannung (V) | Abschalt-Entladespannung (V) | Maximaler kontinuierlicher Entladestrom (A) | Abmessung (mm) | BEMERKUNGEN | ||
L | W | H | ||||||||
GCLB-4F4 | 12,8 V | 4.5 | ≥2000 | 14.6 | 10 | 5 | 75 | 59 | 70 | Kann nach Käufergröße bestellt werden |
GCLB-4F6 | 12,8 V | 6 | ≥2000 | 14.6 | 10 | 7 | 150 | 65 | 95 | |
GCLB-4F8 | 12,8 V | 8 | ≥2000 | 14.6 | 10 | 10 | 150 | 85 | 90 | |
GCLB-4F10 | 12,8 V | 10 | ≥2000 | 14.6 | 10 | 15 | 151 | 98 | 95 | |
180 | 75 | 170 | ||||||||
GCLB-4F12 | 12,8 V | 12 | ≥2000 | 14.6 | 10 | 17 | 151 | 98 | 95 | |
180 | 75 | 170 | ||||||||
GCLB-4F15 | 12,8 V | 15 | ≥2000 | 14.6 | 10 | 20 | 180 | 76 | 167 | |
195 | 130 | 155 | ||||||||
GCLB-4F20 | 12,8 V | 20 | ≥2000 | 14.6 | 10 | 25 | 180 | 76 | 167 | |
195 | 130 | 155 | ||||||||
GCLB-4F22 | 12,8 V | 22 | ≥2000 | 14.6 | 10 | 27 | 170 | 130 | 110 | |
175 | 165 | 125 | ||||||||
GCLB-4F25 | 12,8 V | 25 | ≥2000 | 14.6 | 10 | 30 | 175 | 165 | 125 | |
196 | 165 | 170 | ||||||||
GCLB-4F30 | 12,8 V | 30 | ≥2000 | 14.6 | 10 | 35 | 182 | 130 | 195 | |
196 | 165 | 170 | ||||||||
GCLB-4F40 | 12,8 V | 40 | ≥2000 | 14.6 | 10 | 45 | 182 | 130 | 195 | |
250 | 160 | 178 | ||||||||
GCLB-4F45 | 12,8 V | 45 | ≥2000 | 14.6 | 10 | 50 | 250 | 160 | 178 | |
196 | 165 | 170 | ||||||||
GCLB-4F50 | 12,8 V | 50 | ≥2000 | 14.6 | 10 | 55 | 196 | 165 | 170 | |
250 | 160 | 178 | ||||||||
GCLB-4F55 | 12,8 V | 55 | ≥2000 | 14.6 | 10 | 60 | 250 | 160 | 178 | |
305 | 167 | 210 | ||||||||
GCLB-4F60 | 12,8 V | 60 | ≥2000 | 14.6 | 10 | 70 | 250 | 160 | 178 | |
305 | 167 | 210 | ||||||||
GCLB-4F75 | 12,8 V | 75 | ≥2000 | 14.6 | 10 | 80 | 305 | 167 | 210 | |
GCLB-4F80 | 12,8 V | 80 | ≥2000 | 14.6 | 10 | 85 | 260 | 160 | 215 | |
305 | 167 | 210 | ||||||||
GCLB-4F90 | 12,8 V | 90 | ≥2000 | 14.6 | 10 | 100 | 305 | 167 | 210 | |
328 | 171 | 215 | ||||||||
GCLB-4F100 | 12,8 V | 100 | ≥2000 | 14.6 | 10 | 100 | 305 | 167 | 210 | |
GCLB-4F100 | 12,8 V | 100 | ≥2000 | 14.6 | 10 | 175 | 328 | 171 | 215 | |
350 | 175 | 200 | ||||||||
GCLB-4F100 | 12,8 V | 100 | ≥2000 | 14.6 | 10 | 200 | 328 | 171 | 215 | |
GCLB-4F120 | 12,8 V | 120 | ≥2000 | 14.6 | 10 | 175 | 405 | 180 | 215 | |
328 | 171 | 215 | ||||||||
GCLB-4F150 | 12,8 V | 150 | ≥2000 | 14.6 | 10 | 100、175、200 | 295 | 178 | 345 | |
405 | 180 | 215 | ||||||||
GCLB-4F200 | 12,8 V | 200 | ≥2000 | 14.6 | 10 | 100、175、200 | 500 | 270 | 220 | |
520 | 230 | 220 | ||||||||
GCLB-4F240 | 12,8 V | 240 | ≥2000 | 14.6 | 10 | 100、175、200 | 520 | 267 | 218 | |
GCLB-4F250 | 12,8 V | 250 | ≥2000 | 14.6 | 10 | 100、175、200 | 520 | 267 | 218 | |
GCLB-4F300 | 12,8 V | 300 | ≥2000 | 14.6 | 10 | 100、175、200 | 520 | 267 | 218 | |
GCLB-4F400 | 12,8 V | 400 | ≥2000 | 14.6 | 10 | 100、175、200 | 520 | 267 | 218 | |
GCLB-4F500 | 12,8 V | 500 | ≥2000 | 14.6 | 10 | 100、175、200 | 520 | 380 | 210 | |
GCLB-8F10 | 25,6 V | 10 | ≥2000 | 29.2 | 20 | 20 | 181 | 77 | 167 | |
GCLB-8F20 | 25,6 V | 20 | ≥2000 | 29.2 | 20 | 40 | 198 | 166 | 177 | |
GCLB-8F40 | 25,6 V | 40 | ≥2000 | 29.2 | 20 | 60 | 198 | 166 | 177 | |
GCLB-8F50 | 25,6 V | 50 | ≥2000 | 29.2 | 20 | 100 | 328 | 171 | 215 | |
GCLB-8F60 | 25,6 V | 60 | ≥2000 | 29.2 | 20 | 60 | 328 | 171 | 215 | |
GCLB-8F80 | 25,6 V | 80 | ≥2000 | 29.2 | 20 | 80 | 483 | 170 | 240 | |
GCLB-8F100 | 25,6 V | 100 | ≥2000 | 29.2 | 20 | 120 | 520 | 267 | 218 | |
GCLB-8F120 | 25,6 V | 120 | ≥2000 | 29.2 | 20 | 120 | 520 | 267 | 218 | |
GCLB-8F150 | 25,6 V | 150 | ≥2000 | 29.2 | 20 | 150 | 520 | 267 | 218 | |
GCLB-8F200 | 25,6 V | 200 | ≥2000 | 29.2 | 20 | 100、175 | 520 | 267 | 218 | |
GCLB-8F400 | 25,6 V | 400 | ≥2000 | 29.2 | 20 | 100、175 | 820 | 370 | 200 | |
GCLB-12F50 | 38,4 V | 50 | ≥2000 | 43.8 | 30 | 70 | 483 | 170 | 240 | |
GCLB-12F100 | 38,4 V | 100 | ≥2000 | 43.8 | 30 | 120 | 520 | 267 | 218 | |
GCLB-16F40 | 51,2V | 40 | ≥2000 | 58.4 | 40 | 80 | 670 | 105 | 205 | |
GCLB-16F50 | 51,2V | 50 | ≥2000 | 58.4 | 40 | 40 | 520 | 267 | 218 | |
GCLB-16F75 | 51,2V | 75 | ≥2000 | 58.4 | 40 | 75 | 520 | 267 | 220 | |
GCLB-16F80 | 51,2V | 80 | ≥2000 | 58.4 | 40 | 100 | 520 | 267 | 218 | |
GCLB-16F150 | 51,2V | 150 | ≥2000 | 58.4 | 40 | 175 | 500 | 400 | 300 | |
GCLB-16F200 | 51,2V | 200 | ≥2000 | 58.4 | 40 | 100 | 750 | 510 | 210 |
Modell | Normale Spannung (V) | Normale Kapazität (Ah) | Energie (Wh) | Maximaler Strom (A) | Abmessung (mm) | BEMERKUNGEN | ||
L | W | H | ||||||
GCTC-48-10 | 48 | 10 | 480 | 20 | 442 | 285 | 44 | 1U |
GCTC-48-20 | 48 | 20 | 960 | 40 | 442 | 285 | 88 | 2U |
GCTC-48-25 | 48 | 25 | 1200 | 40 | 442 | 360 | 88 | 2U |
GCTC-48-40 | 48 | 40 | 1920 | 60 | 442 | 325 | 132 | 3U |
GCTC-48-50 | 48 | 50 | 2400 | 60 | 442 | 400 | 132 | 3U |
GCTC-48-60 | 48 | 60 | 2880 | 60 | 442 | 460 | 132 | 3U |
GCTC-48-80 | 48 | 80 | 3840 | 60 | 442 | 450 | 177 | 4U |
GCTC-48-100 | 48 | 100 | 4800 | 60 | 442 | 520 | 177 | 4U |
GCTC-48-200 | 48 | 200 | 9600 | 175 | 482 | 383 | 222 | 5U |
GCTC-51.2-50 | 51.2 | 50 | 2600 | 60 | 442 | 400 | 132 | 3U |
GCTC-51.2-100 | 51.2 | 100 | 5120 | 80 | 442 | 400 | 178 | 4U |
GCTC-51.2-150 | 51.2 | 150 | 7700 | 80 | 442 | 520 | 221 | 5U |
GCTC-51.2-200 | 51.2 | 200 | 10240 | 80 | 442 | 650 | 221 | 5U |